Jembatan dan jalan raya juga dibuat dari besi baja yang saling disambungkan satu dengan yang lainnya.
Pada masa penyambungannya, para ahli konstruksi harus benar-benar memperhatikan sifat pemuaian dan penyusutan besi baja akibat perubahan suhu yang ditimbulkan, baik itu siang hari yang menjadi panas, atau di malam hari yang menjadi dingin. Jadi, sudah cukup jelas ya alasan mengapa rel kereta api dipasang dengan tidak rapat alias bercelah?