Selain fungsi tombol berdasarkan warna, ada juga beberapa fungsi tombol lain dalam motor MotoGP. Sebut saja beberapa tombol sebagai perangkat untuk mengatur ketinggian motor atau yang memiliki nama lain holeshot device untuk start. Kemudian tombol lain untuk tuas rem, dan ada tombol sebagai pengatur pemetaan mesin.
Itulah beberapa fungsi tombol di motor MotoGP. Jadi membayangkan banyak tombol apakah tidak membuat ribet pembalap saat sedang balapan? Karena sudah mengetahui fungsi tombol motor rasanya pembalap tidak akan merasa bingung karena sudah terbiasa menggunakan funsgi tombol tersebut.