Mengenali Plus Minus Mobil Listrik yang Jadi Solusi Transportasi Ramah Lingkungan

Karena mengandalkan baterai yang dapat diisi ulang, mengendarai mobil listrik tidak menghasilkan emisi knalpot yang merupakan sumber utama polusi di Amerika Serikat. 

Selain itu, baterai isi ulang berarti lebih sedikit uang yang dihabiskan untuk bahan bakar, yang berarti semua energi dapat bersumber dari dalam negeri (dan seringkali melalui sumber daya terbarukan seperti sistem panel surya).

Yah, itu kalau negaranya sudah pakai sumber daya terbarukan juga sih. Kalau di Indonesia?

3. Performa Tinggi dan Perawatan Rendah

Kendaraan all-electric juga merupakan kendaraan berperforma tinggi yang motornya tidak hanya senyap dan halus tetapi membutuhkan perawatan yang lebih sedikit daripada mesin pembakaran internal. 

Pengalaman berkendara juga bisa menyenangkan karena motor mobil elektrik bereaksi cepat, membuatnya responsif dengan torsi yang baik. 

MINUS:

1. Menempuh Jarak Lebih Sedikit

AEV rata-rata memiliki jangkauan yang lebih pendek daripada mobil bertenaga gas. Sebagian besar model berkisar antara 1500 dan 3000km per pengisian daya dan beberapa model mewah mencapai kisaran 4500 km per pengisian daya. 

Sebagai perbandingan, kendaraan bertenaga gas rata-rata akan menempuh jarak sekitar 4500 dengan tangki bensin penuh, dan kendaraan yang lebih hemat bahan bakar mendapatkan jarak mengemudi yang jauh lebih tinggi. 

Ini mungkin menjadi masalah buat kamu yang sering melakukan perjalanan jauh. Apalagi soal ketersediaan tempat mengisi daya.

2. Butuh Waktu Lebih Lama untuk "mengisi bahan bakar"

Mengisi bahan bakar mobil listrik juga bisa menjadi masalah. Pengisian penuh baterai dengan pengisi daya Level 1 atau Level 2 dapat memakan waktu hingga 8 jam, dan bahkan stasiun pengisian cepat membutuhkan waktu 30 menit untuk mengisi hingga kapasitas 80 persen. 

Pengemudi mobil listrik harus lebih berhati-hati dalam merencanakan, karena kehabisan tenaga tidak bisa diselesaikan dengan berhenti sebentar di pompa bensin.

3. Lebih mahal, dan Baterai Perlu Diganti

Paket baterai di dalam mobil listrik mahal dan mungkin perlu diganti lebih dari sekali selama masa pakai mobil. 

Kendaraan semua-listrik juga lebih mahal daripada mobil bertenaga gas, dan biaya di muka kendaraan semua-listrik juga bisa menjadi penghalang. 

Namun, penghematan biaya bahan bakar, kredit pajak, dan insentif negara dapat membantu mengimbangi biaya ini secara keseluruhan jika tersedia.

Jadi, itu tadi plus minus mobil listrik yang bisa jadi solusi transportasi ramah lingkungan.

Semoga Indonesia bisa segera memiliki Sumber daya listrik terbarukan ya, supaya bisa segera siap menyambut teknologi baru ini seperti di negara-negara maju lainnya.