Jarang Ada yang Tahu, Mengapa Mesin Bus Tak Dimatikan Saat Mengisi Bahan Bakar?

Prosedurnya lama kalau dimatikan dulu

Jadi setiap sebelum dimatikan, mesin harus dalam kondisi idling sebagai pendinginan. Pun ketika sudah dihidupkan, perlu waktu beberapa menit sebelum bus jalan lagi, karena mesinnya butuh panas tinggi supaya bisa bekerja maksimal. 

"Kalau habis narik dengan putaran mesin tinggi dan langsung masuk SPBU memang enggak boleh langsung dimatikan, bisa saja turbonya kena, karena aliran oli yang turbo langsung stop, padahal turbo masih berputar dengan putaran tinggi," katanya.

Maka dari itu kebanyakan pengemudi menghindari hal ini karena bisa memakan waktu yang lama di SPBU. 

Supaya performa pengereman bus terjaga

Alasan yang lain ya agar menjaga performa pengereman. Sebab kerjanya berupa sistem rem angin, yang membutuhkan kompresor pada mesin. Sementara rem angin ini membutuhkan udara bertekanan tinggi yang disuplai secara teratur oleh kompresor, yang digerakkan oleh mesin.

Nah jadi itu mengapa kok Bus gak dimatikan saat mengisi bahan bakar gengs. Gimana nih menurut kalian?