Sistem ini penting untuk memperluas jangkauan kendaraan listrik, tetapi tidak digunakan di Mini EV. Akibatnya, kisaran model kelas atas, yang memiliki baterai dengan kapasitas 13,9 kWh, adalah 170 km, sedikit lebih pendek untuk kapasitas baterai sebesar itu.
Tak hanya itu, Yamamoto juga menemukan bahwa komponen yang dipilih memiliki kualitas yang rendah. Itu tandanya, pabrikan hanya berpegang pada prinsip 'yang penting ada' ketimbang mengutamakan ketahanan dan keamanan.
Waduh, kok serem ya ges ya?