Saringan udara ini kodratnya nggak boleh kemasukan air yaa, karena, yang boleh masuk lewat saringan udara ini hanya udara aja kaya namanya. Kalo kemasukan air gimana kak? Yah berabe dong, soalnya dari saluran udara ini langsung masuk ke blok mesin, jadi bayangin aja kompormu lagi nyala terus disiram air.
Jika komponen motor yang satu ini basah, maka pembakaran di ruang bakar mesin akan terganggu sehingga performa motor akan terasa berat serta kurang bertenaga. Oleh sebab itu, pastikan komponen saringan udara tidak tersumbat.
3. Knalpot
Knalpot adalah saluran pembuangan udara dari ruang pembakaran, kalo knalan itu pengen deket sama kamu hehehe. Knalpot pada waktu hujan-hujan gini harus sering dicek yaa.
Kotoran air saat hujan biasanya bukan hanya menempel pada bagian bodi atau spakbor, tapi juga menempel pada bagian dalam leher knlapot. Maka dari itu, sebaiknya bersihkan bagian yang satu ini agar sistem pembuangan pada motor tetap berfungsi dengan sempurna.
4. CVT