Rahasia Ban Pesawat Terbang Selalu Kuat dan Jarang Bocor, Padahal Menahan Bobot Ratusan Ton

Rahasia Ban Pesawat Terbang Selalu Kuat dan Jarang Bocor, Padahal Menahan Bobot Ratusan Ton
Rahasia Ban Pesawat Terbang Selalu Kuat dan Jarang Bocor, Padahal Menahan Bobot Ratusan Ton (Okezone Travel)

Saat menjalani proses pembuatan di pabrik, ban pesawat juga melewatkan beberapa proses pemeriksaan yakni untuk mengecek kecepatan, tekanan, dan ketahanan untuk menahan berat pesawat yang besar. Ban pesawat memiliki pola melingkar yang cekung untuk menyingkirkan air. Makanya ketika pesawat berjalan di landasan basah, ban pesawat tetap berfungsi normal.

Jika ban pesawat mengalami masalah, proses untuk penggantian ban cukup lama memakan waktu. Minimal teknisi pesawat akan membutuhkan waktu dua jam karena prosesnya cukup rumit. Salah satu pesawat yang pernah diberitakan mengganti ban adalah Citilink yang baru saja mendarat di Kota Sampit dari Surabaya. 

Salah satu ban pesawat mengalami kebocoran. Menurut laporan Radar Sampit, pesawat Citilink type ATR 72 600 membawa 43 penumpang dari Surabaya-Sampit dan mendarat dengan mulus. Namun, ketika dijadwalkan terbang, kru maskapai penerbangan menyadari ada sobekan kecil pada bagian ban di bawah sayap kiri. Terpaksa harus menunda keberangkatan selama dua jam. Meski kebocoran ban pesawat tidak terlalu parah dan pesawat masih bisa terbang, teknisi tetap melakukan perbaikan untuk menjamin keselamatan penumpang menuju tempat tujuan.



Facebook Conversations


"Berita ini adalah kiriman dari pengguna, isi dari berita ini merupakan sepenuhnya menjadi tanggung jawab pengguna"