Ada sebuah teori yang menyampaikan bahwa, bensin akan menjadi lebih padat pada saat suhu udara dingin.
Hal itu emang benar adanya kalau bahan bakar seperti bensin, solar, dan lain-lainya memiliki partikel yang lebih padat apabila dalam keadaan dingin.
Itu artinya pada dini hari pada saat udara dingin maka bensin akan memiliki kepadatan yang optimal. Gak heran kemudian munculah teori yang beranggapan kita akan lebih untung apabila mengisi BBM di pagi hari.
Seperti yang diketahui bensin dikenal sebagai hidrokarbon alifatik, yang artinya senyawa ini tersusun atas molekul-molekul hidrogen dan karbon yang terangkai dalam rantai-rantai tertentu. Molekul-molekul bensin memiliki 7 hingga 11 karbon di setiap rantainya.
Molekul-molekul bensin ternyata memiliki 7 sampai 11 karbon di setiap rantainya. Saat terbakar bensin dalam kondisi ideal dengan jumlah oksigen yang cukup banyak, maka akan membentuk karbon dioksida yang berasal dari berton-ton karbon dalam bensin. Air diperoleh dari atom-atom hidrogen, dan sejumlah panas.
Dalam satu tangki bensin berukuran galon akan menghasilkan 132x106 joule energi yang setara dengan hampir 37 watt-jam.
Ibaratnya kalau bisa dicerna layaknya makanan, satu galon bensin bisa berisi 31 ribu kalori makanan lho gengs.
Bensin saat pagi lebih baik apakah mitos atau fakta (nakedsecurity.sophos.com)
Kepadatan bensin diketahui akan berubah mengikuti temperaturnya. Bensin yang lebih dingin menjadi lebih padat dibanding bahan bakar yang lebih hangat, jadi dapat dikatakan cairan minyak bumi ini mengandung energi yang lebih banyak saat kondisi dingin dibanding dalam kondisi hangatnya.
Walau secara sains hal ini sudah masuk akal, tapi perubahan kepadatan bensin sesungguhnya sangatlah kecil.
Seperti yang kita tahu, sebagian besar tempat pengisian bahan bakar atau yang sering kita sebut pom bensin menyimpan persediaan bahan bakar di bawah tanah dalam tangki yang sangat terisolasi.
Menurut paparan kajian Consumer Reports, gas dalam jumlah kecil yang menetap di atas permukaan taah memiliki kemungkinan untuk menjadi hangat bila didiamkan dalam jangka waktu yang cukup lama.
Namun kalau bahan bakar terus mengalir secara perlahan, kemungkinan hal itu tidak akan terjadi.
Bahkan meski terdapat jeda antar konsumen yang mengisi bahan bakar, tabung yang sedikit menghangat tidak akan berpengaruh pada nilai keseluruhan tangki.
Saat kondisi dingin bensin emang lebih padat (pymnts.com)
Berdasarkan Investigasi, mereka menemukan bahwa bahan bakar yang memiliki temperatur yang meningkat dari 60 menjadi 75 derajat Fahrenheit hanya akan meningkatkan volume sebanyak 1 persen saja.
Jadi walaupun bensin menjadi lebih padat di pagi hari, atau saat temperatur udara sedang dingin, ada berbagai faktor lain dalam prosesnya yang mencegah kita untuk menjalankan strategi penghematan pengisian bahan bakar yang efektif. Jadi efeknya cuma sedikit gengs~
Jadi gimana, walau bisa untung 1% kamu akan mengisi bensin kamu pada waktu pagi hari gengs? Atau tetap seperti biasanya?
Saat pagi emang bensin 1% lebih baik dibanding pada siang hari (thoughtco.com)